건축8 베를린의 독특한 건물 EP. 1: 지하철이 관통하는 건물 지하철이 하루에 400여 차례 통과하는 베를린의 건물에 대해 알고 계시나요? 베를린의 독특한 건물 첫번째 에피소드는 지하철이 통과하는 건물 Dennewitzstraße 2, 10785 Berlin(이하 D2)의 이야기입니다. 지하철이 매일 400여 차례 관통하는 베를린의 한 주택에 대해 들어보셨나요? 첫 번째 에피소드는 지금 지하철이 관통하고 있는 바로 이 건물입니다. 오늘의 목적지는 베를린 미테 지역 Dennewitzstraße 2, 10785 Berlin 입니다. 지도를 좀 더 확대해서 건물을 확인해봅시다. 오늘의 목적지 건물입니다. 건물 양옆으로 뻗어 나가고 있는 구조물이 보이시나요? 지금부터 이 건물과 구조물을 함께 둘러보겠습니다. Dennewitzstraße 2(이하 D2)로 가는 길입니다. D.. 2019. 12. 30. 베를린, 제2회 도시 만들기 축제 개최 이 글은 AURI(건축도시공간연구소) 2018년 가을 VOL.31에 기고한 글(건축도시동향의 해외단신)의 글이다. * 원문 (다운로드) 주소: http://www.auri.re.kr/auriTidings/urbanSpace_view.asp?idx=1809&page=1&bbs_code=8&key=0&word=&etc=&opendate= 제2회를 맞이한 베를린의 도시 만들기 축제 2014년 베를린에서는 공원으로 이용되던 템펠호프(Tempelhof) 이전 공항 부지를 개발하려던 주정부의 계획에 반대하는시민들이 주민투표를 통해 무산시킨 역사적인 사건이 있었다. 도시에서 시민이 도시공간을 새롭게 생각하고, 스스로 변화시키는 상황이 늘면서, 도시공간은 그 어느 때보다 정치적인 장소로 자리 잡고 있다. 베를린 도시 .. 2019. 6. 12. [풍경 기고] 급진적 근대 - 1960년대 베를린의 계획과 건설 이 글은 재독한글문화신문 풍경 9월호에 기고한 글이다. 오프라인 신문으로만 구독할 수 있다. * 풍경 홈페이지: http://www.punggyeong.de/ Radikal Modern - Planen und Bauen im Berlin der 1960er-Jahre 급진적 근대 - 1960년대 베를린의 계획과 건설 약 10개월 간의 공사를 마친 베를린 갤러리(Berlinische Galerie)가 재개장을 하며 처음 선보이고 있는 전시는 “급진적 근대”라는 제목의 전시다. 1960년 전후의 베를린의 도시개발과 건축물에 관한 방대한 자료를 소개하는 이 전시의 제목을 보며 누군가는 이런 의문이 생길 수도 있다. 왜 하필 1960년대일까? 그리고 왜 급진적 근대일까? 그 이유는 간단하기도 하고, 수많은 역사.. 2019. 6. 5. 2015년 한양대 건축공학과 강연 - 건축은 불타버려야 한다 2015년 3월 한양대 건축공학과에서의 강연. 유럽 중앙은행 건축과 도시사회적 맥락에 대한 소개, 베를린 공대에서의 첫 도시설계 프로젝트의 인상 깊었던 디자인 접근 방식과 일상의 건축에 대한 이야기를 하였습니다. *이미지 출처: http://www.stern.de/politik/deutschland/so-versetzte-blockupy-frankfurt-in-den-ausnahmezustand-brennende-autos-350-aktivisten-festgesetzt-2180912-0a35a3124270b57e.html 2019. 5. 27. 14 예고된 재앙, 완성되지 않은 베를린 신공항 * 기사 전 서문은 기고 당시 개인적인 생각이나, 기사에 대한 반응에 대해 적어놓았던 글입니다. 베를린에는 현재 공항이 세개가 있다. 하지만 정식으로 사용중인 공항은 두개 뿐이다. 왜냐하면 베를린 신공항(BER)이 언제 완공될지 알 수 없는 상태이기 때문이다. 베를린 신공항은 베를린 시의 역사에 남을 희대의 사업이 되었지만, 이는 단순히 베를린 만의 문제가 아닌, 전세계 수많은 대형건설사업의 이야기다. * 이 글은 경북PRIDE상품에 기고된 글이다. ** 오마이 뉴스 기사 원문 주소: http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002266948 예고된 재앙, 완성되지 않은 베를린 신공항 [베를린소개서 14] 2008년 베를린에선 템펠호프 공항(.. 2019. 5. 3. 06 베를린의 심장, Jacob-und-Wilhelm-Grimm-Zentrum * 기사 전 서문은 기고 당시 개인적인 생각이나, 기사에 대한 반응에 대해 적어놓았던 글입니다. 이번 글은 좋은 편집자 분을 만나서 대폭 수정된 글이다. 엄청나게 많은 사람들이 보는 것은 아닐지라도, 개인 블로그가 아닌 인터넷 언론에 글을 기고한다는 것을 제대로 이해하지 못한채 그동안 글을 썼던 것 같다. 나는 당연히 알고 있는 사실이고, 내 블로그에 관련 정보를 찾아들어오는 사람들 중 많은 이들이 기본적으로 알고 있는 내용들이, 그냥 호기심에 인터넷 뉴스를 통해 들어오는 사람들은 당연히 모를 수 있다는 사실로 글을 너무 쉽게 썼었던 것 같다. 아무튼 과감하게 습관적으로 사용하는 무의미한 수식어는 제거하고, 반복되는 설명은 피하는 등등 글쓰기는 참 길이 멀다. 요즘은 베를린 관련 기사를 쓰는 일이 아니면.. 2019. 4. 11. 05 못 생겨도 인기있는 '코티'/ Das Kotti * 기사 전 서문은 기고 당시 개인적인 생각이나, 기사에 대한 반응에 대해 적어놓았던 글입니다. 글재주가 엄청나게 뛰어나지는 않다 보니, 이런 부담되는 주제의 글을 쓸 때는 정말 부담이 된다. 특히 상상도 할 수 없을 정도로 다양한 근현대 역사를 지닌 Kreuzberg일대의 이야기를 쓸 때는 더더욱 그렇다. 그럼에도 글을 쓰는 이유는 코티는 재미난 곳이고, 동시에 왜 재미있는지 쉽게 알 수 없는 곳이다. 동네가 아니기에 엄청 자주 가는 곳은 아니지만, 그래도 간혹 지나갈 때마다 마주치는 코티는 이상해 보이는 곳이다. 하지만 이 글에서 다 쏟아내지 못한 코티와 Kreuzberg 일대의 수많은 역사와 기억, 저항과 상처 그리고 여전히 만들어지고 있는 수많은 문화와 갈등들은 이 장소를 특별하게 만들고 있다. .. 2019. 4. 6. 베를린을 소개합니다 베를린 소개서라는 이름으로 첫 글을 기고했던 것은 2014년 11월이었다. 개인적으로 많은 변화가 있었고, 이 도시 역시 많은 변화를 겪었다. 2019년이 된 지금도 베를린은 여전히 특별하고, 그것은 도시의 다양한 부분에서 드러나고 있다. 베를린은 독일에서 가장 빠르게 월세가 오르고 있는 도시고, 매년 관광객들이 크게 증가하고 있다. 다른 독일의 도시들과 반대로 평균 연령은 점점 낮아지고, 인구수는 증가하고 있다. 특별함이 아닌 것 같은 이런 특징들이 지금의 베를린을 만들고 있다. 최근 몇 년간 다양한 이유로 한국 미디어의 주목을 종종 받았지만, 한국 검색 사이트나 SNS에서 베를린을 검색하면 영화 베를린이 가장 많이 눈에 띈다. 게다가 유럽 여행을 고민할 때, 일반적으로 먼저 떠오르는 국가들, 프랑스,.. 2019. 4. 1. 이전 1 다음
